チャタヌーガ

アステック・インダストリーズは、サプライチェーンとインフレの課題にもかかわらず、今年の売上と利益の改善に向けた道を切り開いていると述べた。

チャタヌーガに本拠を置くアスファルト・鉱山機械メーカーは水曜日、第2四半期の売上高が10％増の3億5000万ドルとなり過去最高を記録し、前年同期は赤字だったが、純利益が1310万ドルに押し上げられたと発表した。

非経常費用を調整した利益は 1 株あたり 87 セントでした。 結果はウォール街の予想を上回った。 ザックス・インベストメント・リサーチが調査したアナリスト３人の平均予想は１株当たり利益５９セントだった。

好調な決算報告を受けて、アステック株は水曜日に4.1％以上上昇し、過去18カ月で最高水準に達した。 アステックの株価は、供給中断とパンデミックによる企業損失を受けて2022年に50％以上下落したが、今年に入ってからは31.2％上昇し、S&P500種株価指数全体の20.3％上昇を優に上回っている。米国最大の株式。

バリー・ラファロ前最高経営責任者（ＣＥＯ）の突然の辞任を受け、１月にアステック・インダストリーズの最高経営責任者（ＣＥＯ）に就任したジャコ・ファン・デル・メルヴェ氏は、同社が今年製品と利益率を改善したと述べた。

ファン・デル・メルヴェ氏は水曜日の決算会見で業界アナリストに対し、「『ロック・トゥ・ロード』のバリューチェーンを支えるアスファルト、コンクリート、骨材、機械の需要によって、顧客の明るい見通しは引き続き高まっている」と語った。 「当社のエキサイティングな新製品は、プロジェクトを拡大するお客様から好評を博しています。」

アステックの最高経営責任者（CEO）は、同社はインフレを相殺するために価格を引き上げ、供給問題により2022年に膨れ上がった受注残高は、「部品の注文をより効率的に履行し、サプライチェーンの混乱が減り、製造リードタイムが短縮されたことに支えられ、同四半期には減少傾向にあった」と述べた。 。」

アステックの第２四半期の売上高は３億５０００万ドルで、これも予想を上回った。

他の経済分野の減速にもかかわらず、道路建設活動は依然として堅調であるとアステックは決算報告で述べた。

ファン・デル・メルヴェ氏はアナリストに対し、「当社がサービスを提供するインフラ市場からの需要は依然として強い」と語った。 「当社の顧客は、良好なビジネス環境が当社が提供する機器、部品、ソリューションの需要を促進していることを共有し続けています。」

米国道路交通建設業者協会は、6月の連邦契約が前年同期比で30％増加したと報告しており、ファン・デル・メルヴェ氏は、連邦インフラ支出法案がアステックに長期的な安定をもたらすと期待していると述べた。

故 J. ドン ブロックによって 1972 年に設立されたアステック インダストリーズは、主に世界中で道路建設、骨材処理、地熱、水、石油、ガス、木材加工産業向けの機器やコンポーネントの設計、エンジニア、製造、販売を行っており、より多くの従業員を雇用しています。労働者は3,000人以上。

— デイブ・フレズナー編纂