ワールドSBK

アラゴンに向かう4つのファクトリーチームのチームマネージャーがテストの計画を明らかにした

モーターランド・アラゴンでの2日間のテストが当然の休暇を経てMOTUL FIMスーパーバイク世界選手権の活動を再開する中、スペインに向かう4つのファクトリーチームのチームマネージャーはスペインのサーキットで何をテストするかを明らかにした。 来るアラゴンラウンドの準備から将来の展望まで、今週火曜日と水曜日に行われるテストでは注目すべきことがたくさんある。

「バイクのセットアップに取り組む必要がある」 – ドゥカティはパッケージの改良を目指している

ドゥカティ、特にアルバロ・バウティスタ (Aruba.it Racing – Ducati) は、2023 年に勝つべきチームおよびマニュファクチャラーとなっています。現チャンピオンはすでに 18 勝を挙げており、さらなる勝利を目指してさらに勝利を重ねていきたいと考えています。チームメイトのミハエル・ルーベン・リナルディは、最高の成績でシーズンを終えることを目指している。 今シーズン、パニガーレ V4 R で 2 回の 250 rpm 減速を経験したドゥカティにとって、この遠征はパッケージを改良する機会を与えてくれます。

ドゥカティの計画について、チームマネージャーのセラフィノ・フォティは次のように語った。 他のチームも来ます。 回転数を下げた後、いくつかの調整が必要なので、バイクのセットアップに取り組む必要があります。 これに取り組みます。 先ほども言いましたが、我々はシーズン初めよりも強くなるでしょう。」

「TRYING TO MAKE STEPS FOR THE FUTURE」 – 片方の目は現在を、片方の目は川崎の未来を見つめる

カワサキは2023年に1勝を挙げており、2024年への出発点となる好成績でシーズンを終えたいと考えている。彼らのテストプログラムは4人のライダーに分かれており、火曜日にはフロリアン・マリノとエイドリアン・ウエルタスがコースに入り、ジョナサン・レイが予定されている。 （Kawasaki Racing Team WorldSBK）とアレックス・ロウズが水曜日にライディング。 日本のメーカーにとって、このテストは2024年を見据えながら、2023年末に集中する機会となる。

チームの計画について、チームマネージャーのギム・ロダは次のように語った。「これは年の中間テストであり、私たちが正しかったかどうかにかかわらず、過去の方向性を確認するために年間を通して多くのことをテストする必要があるため、これは重要です。」 同時に、パッケージをどのように改善するかを将来に向けて理解するための措置を講じようとしています。 それは重要であり、私たちは最大限のものを引き出すよう努めます。」

「アラゴンでテストする部品がある」 – 改善を目指すホンダ

シャビ・ビエルヘ（チームHRC）は、ホンダにとって2023年唯一の表彰台を獲得したが、それはシーズン第2戦でのことだった。 このキャンペーンはヴィエルヘとチームメイトのイケル・レクオーナにとって困難であることが証明されており、アラゴンは二人にリセットし、新しいアイテムを試し、潜在的には一歩前進する機会を与えるだろう。 ホンダも2日間で新たなCBR1000RR-Rマシンの試乗アイテムを用意し、カワサキと同様に将来を見据えた実施となる。

チームマネージャーのレオン・キャミアは次のように説明した。「アラゴンでテストする部品がいくつかあり、それが年末に使用されることを期待しています。それで、何が起こるか見てみましょう。日本が部品を持ってきてくれれば、うまくいけば進歩します。」 「そこから行きます。年末までにそこから一歩を踏み出すことが重要です。また、これまでのトラックが私たちにとって理想的なものではないこともわかっています。現時点での私たちにとっては弱いトラックです」これを考慮する必要がありますが、どのトラックでも速くなければなりません、それはとても簡単です。

「私たちが今持ってくるパーツによって、2024年に何を持ってくるかが決まります。私たちが持ち込むものごとに、バイクの他のパーツに必要なものがまた変わります。 バイクの各領域は改善する必要があり、これに取り組んでおり、それを理解していますが、それは一度に一歩ずつです。 自転車に 3 つのものを搭載しただけで、機能することを期待することはできません。」

「新しい商品でこの危機から抜け出すことを願っています」 – BMW はどこで利益を得ようとしているのでしょうか?

BMWは2023年に新しいM1000RRモデルを導入したが、これまでのところ成果は得られていない。 最高成績はスコット・レディング（ROKiT BMW Motorrad WorldSBKチーム）の2度の4位だが、チームメイトのマイケル・ファン・デル・マークはまたしても怪我に見舞われた。 M1000RRはトップ10の常連候補となっており、ドイツのメーカーはアラゴンテストが今シーズンだけでなく将来も表彰台を確保するための基盤となることを期待している。