2023 ジェネシス エレクトリファイド GV70 レビュー: 真の贅沢と快適さ

ヒュンダイ自動車グループの最高級高級車であるジェネシス ブランドは、2008 年の設立以来、そのコンセプトと量産車で人々を驚かせてきました。この韓国の高級自動車メーカーは、世界最高のセダンに対抗するセダンを開発し、現在ではプレミアム モデルのフルセレクションを揃えています。 SUV とバッテリー電気自動車 (BEV)。

2023年モデルのジェネシス・エレクトリファイドGV70は、GV60クロスオーバーとエレクトリファイドG80セダンに続く同社の3番目のBEVで、起亜EV6、ヒュンダイ・イオニック5、ヒュンダイ・イオニック6などのヒュンダイ・モーター・グループの他のBEVの足跡をたどる。

GV70は、同社のクレストグリルのより空力的なデザインが特徴で、隠れたEV充電ポートが組み込まれており、駐車スペースにまっすぐ入れるだけで簡単に充電できるようになりました。 同社の特徴である「2 ライン」ヘッドライトのほか、ミニマルなバンパーとテールパイプのないスキッドプレートが備わっています。 2023 Electrified GV70 は、発売時に Vik Black、Savile Silver、Makalu Grey、および Makalu Grey Matte で入手可能です。

GV70 Electrified は、同じくハンサムな GV70 と混同しないでください。テスラ モデル Y (47,490 ドル) やキャデラック リリク (58,590 ドル) などの電気自動車 (EV) の大手と競合します。 GV70 エレクトリファイドは、ほとんどの競合他社よりも高い 65,850 ドルから始まりますが、2023 年型メルセデス EQE SUV (79,050 ドル) やより大きなアウディ Q8 e-tron ファミリーなどの他のモデルよりも安価です。

2 つの 160 キロワット (kW) 電気モーターが車軸に電力を供給し、ブースト モードで 10 秒間のバーストで 483 馬力を供給します。 77.4 キロワット時 (kWh) のバッテリーは、理想的な充電条件であれば、約 18 分で 10 ～ 80 パーセントを充電できます。

新しいジェネシスは、前輪と後輪に個別のモーターを備えた全輪駆動システムを備えており、429 馬力 (hp) を発揮します。これは十分すぎるほどですが、スムーズなチップインとブレーキにより、日常の運転中に靴下が吹き飛ばされることはありません。 エコモードでは加速がキビキビ、ブーストモードではほぼ暴力的です。

全体の航続距離は 336 マイルで、Electrify America を通じて 3 年間、1 セッションあたり 30 分の高速充電が無料で利用できます。 GV70 には 3.6 kW の車載機能もあり、車外の小型電気機器に電力を供給できます。

ブースト モードが有効になると、車のメーターが赤くなり、クールな印象になります。

通常、スポーティなオートマチック車ではシフト操作に使用されるステアリングホイールのパドルが、ここではブレーキ回生レベルに使用されます。 オプションは 3 つあり、そのうちの 1 つは I ペダルと呼ばれるもので、ドライバーは急停止または完全停止する必要がある場合を除いてアクセルのみを使用して使用できます。 電気SUVの機械式ブレーキは、そのような状況で使用する場合には十分です。

サスペンションは、中西部の少し荒れた通常の道路や、アトランタ都市圏全域の建設中の道路でも、驚くほど柔軟です。 アクティブノイズキャンセリングのおかげで、衝撃だけでなくポットホールからの報告も車内で静かになります。 ステアリングも軽く、加速力はあるものの、スポーティというよりも高級SUVに近い印象を受ける。

2023 GV70 のベース キャビンには、8 インチのタッチスクリーンとアナログ ゲージが装備されています。 プレステージ モデルには、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターと、14.5 インチのタッチスクリーンを備えたナビゲーション システム、パノラマ サンルーフ、レザー、ヒーターおよびベンチレーション付きシートが追加されています。 他の表面はウーブンウール、トリコット、スエードで覆われており、オブシディアンブラックのクリーンな外観と豪華なインテリアを実現しています。 グレイシャーホワイトのインテリアも用意されている。

インテリア デザイン全体のスキームは、ジェネシスが提供する新時代のテクノロジーを最大限に活用し、それを高級バイヤーが頻繁に求める快適性の古典的な特徴と組み合わせています。 GV70 のシートは快適でありながら、簡単に所定の位置に保持できます。 タッチコントロールですが、車の気候システムの調整は比較的簡単です。 シンプルな形状と表面は、最初は気付かないかもしれないが、GV70 を本当に素晴らしいものにするのに役立つ、より複雑なデザインの詳細に取って代わられます。